انتخاب مدل
معرفی
تریلر کمپرسی سه محور 30 مترمکعبی ماموت نسخه سنگینتر این خانواده است که با ورقهای ضخیمتر در کف و دیوارهها برای حمل بارهای فلهای سنگین و کاربریهایی که استحکام اتاق اهمیت بیشتری دارد طراحی شده است. ساختار تقویتشده اتاق، سیستم تخلیه هیدرولیکی و تجهیزات ایمنی تریلر، این مدل را برای فعالیتهای عمرانی، معدنی و حمل مصالح مناسب میکند.
مشخصات فنی
مشخصات فنی
ولتاژ
۲۴ ولت
تعداد محورها
۳ محور
سازنده محور
Mammut / SAF / BPW
ظرفیت هر محور
۹ تن
محور بالارونده
دارد؛ اتوماتیک
تعداد محور بالارونده
۱ محور
موقعیت محور بالارونده
محور جلو
سیستم تعلیق تریلر
بادی بالنی همراه کمکفنر مخصوص
قابلیت تنظیم ارتفاع تریلر
دارد
ابعاد و اندازه ها
طول
۹۸۸۰ میلیمتر
عرض
۲۵۷۰ میلیمتر
ارتفاع
۳۱۰۰ میلیمتر
وزن خالص
۸۲۰۰ کیلوگرم
سایز لاستیک
۳۸۵/۶۵R۲۲.۵
رینگ
۶ عدد رینگ یکتکه ۱۱.۷۵×R۲۲.۵
حداکثر ظرفیت حمل بار (Payload)
۲۴۰۰۰ کیلوگرم
تعداد لاستیک تریلر
۶ حلقه
سیستمهای ترمز
ترمز ضدقفل (ABS)
✔️
ترمز دستی
سیستم قفل پارک
پایداری در زمان ترمزگیری (EBS)
✔️
نوع ترمز محور
دیسکی یا کاسهای
سازنده سیستم ترمز تریلر
Knorr / WABCO
استاندارد ترمز تریلر
ECE-R13
نوع مدار ترمز
دو مدار پنوماتیک
شیر کنترل بار اتوماتیک
دارد
نوع بوستر ترمز
بوستر جفت برای دو محور عقب
تعداد بوستر ترمز
۲ عدد بوستر جفت
سیستم ضدواژگونی تریلر (RSP یا RSS)
RSP
شیر ترمز اضطراری تریلر
دارد
بازگشت خودکار ارتفاع تعلیق (Reset-to-Ride)
دارد
سیستم روشنایی
نوع سوکت برق تریلر
۷ پل و ۱۵ پل
استاندارد سیستم روشنایی تریلر
UNECE R48
رفاهی کابین
تجیهزات قابل سفارش
تانک آب ۵۶ لیتری؛ رینگ و لاستیک زاپاس؛ درب عقب تکمنظوره؛ سنسور نشاندهنده وزن؛ امکان تجهیز برای حمل کویل فلزی به طول ۶ متر با افزایش ضخامت کف و دیواره
سایر ویژگیها
سایر ویژگیها
نسخه HD؛ کف تقویتشده با رامهای عرضی؛ دیوارههای جانبی تقویتشده با تیرکهای مورب؛ دیواره جلو تقویتشده با تیرکهای طولی؛ دارای مجوز تأیید نوع و شمارهگذاری سازمان ملی استاندارد ایران و کنوانسیون اروپا، سپر محافظ عقب لولایی مطابق ECE-R73؛ ۶ گلگیر نیمدایره؛ ۲ گلپخشکن عقب با شلگیر؛ ۲ دنده پنج و نگهدارنده؛ براکت کپسول آتشنشانی؛ زاپاسبند کلمپی؛ جعبه ابزار؛ پله جلو
میلریش
قطر میلریش
۲ اینچ
ظرفیت میلریش
۱۶۲ کیلونیوتن
استاندارد میلریش
SAE
بعد گوشه میلریش (Corner Dimension)
۲۰۴۰ میلیمتر
پایه توقف
تعداد سرعت پایه توقف
۲ سرعته
ظرفیت دینامیکی پایه توقف
۲۴ تن
ظرفیت استاتیکی پایه توقف
۵۰ تن
سمت عملکرد پایه توقف
سمت کمکراننده
شاسی و کف
جنس شاسی
فولاد با استحکام بالا
گرید فولاد شاسی
St 52-3 / QST 380 / S500
نوع تیر اصلی شاسی
تیرهای اصلی با تسمه استاندارد
روش آمادهسازی سطح شاسی
شاتبلاست مطابق SA 2.5
سیستم رنگ شاسی
زیرسازی اپوکسی و رنگ نهایی پلییورتان
استاندارد رنگ شاسی
RAL
مشخصات تخصصی تریلر کمپرسی
حجم اتاق کمپرسی
۳۰ مترمکعب
ضخامت ورق کف اتاق کمپرسی
۶ میلیمتر
ضخامت ورق دیواره جانبی اتاق کمپرسی
۴.۵ میلیمتر
ضخامت ورق دیواره جلو اتاق کمپرسی
۴.۵ میلیمتر
نوع بازشوی درب عقب
دو منظوره؛ بازشو به سمت بالا و لولایی به طرفین
نوع جک یا سیلندر هیدرولیک
تلسکوپی
تعداد مراحل جک هیدرولیک
۵ مرحله
فشار کاری سیستم هیدرولیک
۱۷۰ تا ۱۹۰ بار
پمپ هیدرولیک
دارد؛ همراه مخزن روغن و اتصالات مربوطه
جنس ورق اتاق کمپرسی
فولاد با استحکام بالا
معرفی نمایندگی
دیدگاهها
فهرست مطالب
سوالات پر تکرار
ریز مشخصات فنی و آپشنهای هر کامیون رو در این قسمت بخوانید! از قدرت موتور و گشتاور گرفته تا لیست کامل آپشنهای هر مدل مثل اینتاردر، کولر درجا و... با امکان مقایسه مدلها.
قیمت خودروهای صفر بر چه اساسی تعیین میشود؟
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد، تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی، و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد، در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها، و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی، و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است
قیمت خودروهای صفری که ماشینت ارائه میدهد چه قدر دقیق و به روز است؟
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد، تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی، و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد، در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها، و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی، و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است
چطور قیمت خودروی دلخواهم را پیدا کنم؟
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد، تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی، و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد، در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها، و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی، و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است
آیا برای قیمتگذاری خودروی کارکرده هم مرجعی وجود دارد؟
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد، تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی، و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد، در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها، و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی، و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است