انتخاب مدل
معرفی
تریلر تیغه تانکر سه محور ماموت یک شاسی تخصصی و سبک برای نصب تانکر و حمل مایعات صنعتی و سوختی است که با هدف حفظ استحکام سازه و پایداری در برابر نیروهای جانبی و پیچشی طراحی شده است. امکان انتخاب روش اتصال تانکر به شاسی، ساختار سهمحور، تعلیق بادی و بهرهگیری از سامانههای ایمنی ترمز، این محصول را برای تجهیز ناوگانهای تخصصی حمل مایعات مناسب میکند. وزن پایین شاسی نیز در کنار ظرفیت بارگیری مناسب، امکان طراحی تانکر متناسب با نیاز و نوع کاربری حمل را فراهم میسازد.
مشخصات فنی
مشخصات فنی
ولتاژ
۲۴ ولت
نوع لاستیک
رادیال
تعداد محورها
۳ محور
سازنده محور
Mammut / SAF / BPW
ظرفیت هر محور
۹ تن
محور بالارونده
دارد؛ اتوماتیک
تعداد محور بالارونده
۱ محور
موقعیت محور بالارونده
محور جلو
سیستم تعلیق تریلر
بادی بالنی همراه با کمکفنر مخصوص
قابلیت تنظیم ارتفاع تریلر
دارد؛ قابلیت بالا و پایین بردن ارتفاع تریلر
ابعاد و اندازه ها
طول
۱۱۱۰۰ میلیمتر
عرض
۲۵۵۰ میلیمتر
ارتفاع
۱۳۴۰ میلیمتر
وزن خالص
۳۷۵۰ کیلوگرم
سایز لاستیک
۳۸۵/۶۵R۲۲.۵
رینگ
۶ عدد رینگ یکتکه سایز ۱۱.۷۵×R۲۲.۵
حداکثر ظرفیت حمل بار (Payload)
۲۸۰۰۰ کیلوگرم
تعداد لاستیک تریلر
۶ حلقه
سیستمهای ترمز
ترمز ضدقفل (ABS)
✔️
ترمز دستی
سیستم قفل پارک
پایداری در زمان ترمزگیری (EBS)
✔️
نوع ترمز محور
دیسکی
سازنده سیستم ترمز تریلر
Knorr / WABCO
استاندارد ترمز تریلر
ECE-R13
نوع مدار ترمز
دو مدار پنوماتیک
شیر کنترل بار اتوماتیک
دارد
نوع بوستر ترمز
بوستر جفت دوکاره برای دو محور عقب
تعداد بوستر ترمز
۲ عدد بوستر جفت
سیستم ضدواژگونی تریلر (RSP یا RSS)
RSP
شیر ترمز اضطراری تریلر
دارد
بازگشت خودکار ارتفاع تعلیق (Reset-to-Ride)
دارد
سیستم روشنایی
نوع سوکت برق تریلر
۷ پل و ۱۵ پل
استاندارد سیستم روشنایی تریلر
UNECE R48
رفاهی کابین
تجیهزات قابل سفارش
تانک آب استیل ۱۲۵ لیتری؛ رینگ و لاستیک زاپاس
سایر ویژگیها
سایر ویژگیها
مقاومت بالا در برابر بارهای جانبی و پیچش؛ مقاطع پرسی فولادی مونتاژشده در فیکسچر مخصوص؛ نسخه تیغه تانکر با طول ۱۲ متر نیز قابل سفارش است؛ دارای مجوز تأیید نوع و شمارهگذاری سازمان ملی استاندارد ایران و تأییدیه کنوانسیون اروپا، سپر عقب؛ سپر محافظ عقب مطابق ECE-R73؛ ۶ گلگیر نیمدایره؛ ۲ گلپخشکن عقب با شلگیر مطابق EU109/2011؛ ۲ دنده پنج و نگهدارنده؛ زاپاسبند کلمپی؛ جعبه ابزار یکمتری؛ گارد بغل؛ شبرنگ مخصوص عقب مطابق استاندارد جهانی
میلریش
قطر میلریش
۲ اینچ
ظرفیت میلریش
۱۶۲ کیلونیوتن
استاندارد میلریش
SAE
بعد گوشه میلریش (Corner Dimension)
۲۰۴۰ میلیمتر
استاندارد کوپلینگ
ECE-R55
پایه توقف
نوع پایه توقف
مکانیکی
تعداد پایه توقف
۲ عدد
تعداد سرعت پایه توقف
۲ سرعته
ظرفیت دینامیکی پایه توقف
۲۴ تن
ظرفیت استاتیکی پایه توقف
۵۰ تن
سمت عملکرد پایه توقف
سمت کمکراننده
شاسی و کف
جنس شاسی
فولاد با استحکام بالا
گرید فولاد شاسی
St 52-3 / QST 380 / S500
نوع تیر اصلی شاسی
تیرهای اصلی با تسمه استاندارد
روش آمادهسازی سطح شاسی
شاتبلاست مطابق SA 2.5 به همراه فسفاته تریکاتیونیک
سیستم رنگ شاسی
پوشش ED با ضخامت حدود ۲۰ میکرون و رنگ پودری حدود ۸۰ میکرون یا پلییورتان حدود ۱۰۰ میکرون
استاندارد رنگ شاسی
RAL
مشخصات تخصصی تریلر تیغه تانکر و تانکربر
نوع سازه تانکربر
تیغهای
نحوه نصب مخزن
نصب روی تیغه شاسی
کاربری مخزن سازگار
حمل مایعات صنعتی و سوختی
نوع اتصال مخزن به شاسی
قابل طراحی بهصورت کلمپی یا پیچومهرهای
معرفی نمایندگی
دیدگاهها
فهرست مطالب
سوالات پر تکرار
ریز مشخصات فنی و آپشنهای هر کامیون رو در این قسمت بخوانید! از قدرت موتور و گشتاور گرفته تا لیست کامل آپشنهای هر مدل مثل اینتاردر، کولر درجا و... با امکان مقایسه مدلها.
قیمت خودروهای صفر بر چه اساسی تعیین میشود؟
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد، تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی، و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد، در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها، و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی، و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است
قیمت خودروهای صفری که ماشینت ارائه میدهد چه قدر دقیق و به روز است؟
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد، تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی، و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد، در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها، و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی، و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است
چطور قیمت خودروی دلخواهم را پیدا کنم؟
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد، تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی، و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد، در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها، و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی، و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است
آیا برای قیمتگذاری خودروی کارکرده هم مرجعی وجود دارد؟
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد، تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی، و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد، در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها، و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی، و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است