اطلاعات کلی
برند
ماموت
کشور سازنده
ایران

انتخاب مدل

معرفی

تریلر یخچالی سه محور ماموت برای حمل کالاهای حساس به دما مانند مواد غذایی، محصولات منجمد و محموله‌های نیازمند زنجیره سرد طراحی شده است. ساختار عایق ساندویچ‌پانلی، کف تخصصی و سیستم گردش هوای داخلی به حفظ یکنواخت دمای فضای بار کمک می‌کنند و امکان نصب یونیت‌های سردکننده متناسب با نوع کاربری نیز انعطاف مناسبی برای ناوگان حمل‌ونقل فراهم می‌سازد. طراحی سه‌محور، تعلیق بادی و تجهیزات ایمنی ترمز در کنار استانداردهای تخصصی حمل مواد فاسدشدنی، این مدل را برای حمل داخلی و بین‌المللی کالاهای یخچالی مناسب می‌کند.

مشخصات فنی

مشخصات فنی
ولتاژ
۲۴ ولت
نوع لاستیک
رادیال
تعداد محورها
۳ محور
سازنده محور
Mammut / SAF / BPW
ظرفیت هر محور
۹ تن
محور بالارونده
دارد؛ اتوماتیک
تعداد محور بالارونده
۱ محور
موقعیت محور بالارونده
محور جلو
سیستم تعلیق تریلر
بادی بالنی همراه با کمک‌فنر مخصوص
قابلیت تنظیم ارتفاع تریلر
دارد
ابعاد و اندازه ها
نوع شاسی
فریم‌لس
طول
۱۳۵۹۰ میلی‌متر
عرض
۲۶۰۰ میلی‌متر
ارتفاع
۴۰۰۰ میلی‌متر
وزن خالص
حدود ۸۱۰۰ کیلوگرم با کف ضدلغزش و ضدسایش؛ حدود ۸۵۰۰ کیلوگرم با ریل آلومینیومی
سایز لاستیک
۳۸۵/۶۵R۲۲.۵
رینگ
۶ عدد رینگ یک‌تکه سایز ۱۱.۷۵×R۲۲.۵
حداکثر ظرفیت حمل بار (Payload)
۲۴۰۰۰ کیلوگرم
ارتفاع مفید بارخور
۲۵۴۰ میلی‌متر با ریل آلومینیومی؛ ۲۵۶۰ میلی‌متر با ورق آجدار یا رزین ضدسایش
طول مفید اتاق
۱۳۴۰۰ میلی‌متر
عرض مفید داخلی اتاق
۲۴۷۰ میلی‌متر
حجم فضای بار
۸۴ مترمکعب با ریل آلومینیومی؛ ۸۵ مترمکعب با ورق آجدار
ظرفیت پالت استاندارد
۳۳ پالت استاندارد اروپا
تعداد لاستیک تریلر
۶ حلقه
سیستم‌های ترمز
ترمز ضدقفل (ABS)
✔️
ترمز دستی
سیستم قفل پارک
پایداری در زمان ترمزگیری (EBS)
دارد
نوع ترمز محور
دیسکی
سازنده سیستم ترمز تریلر
Knorr / WABCO
استاندارد ترمز تریلر
ECE-R13
نوع مدار ترمز
دو مدار پنوماتیک
شیر کنترل بار اتوماتیک
دارد
نوع بوستر ترمز
بوستر جفت دوکاره برای دو محور عقب
تعداد بوستر ترمز
۲ عدد بوستر جفت
سیستم ضدواژگونی تریلر (RSP یا RSS)
RSP
شیر ترمز اضطراری تریلر
دارد
بازگشت خودکار ارتفاع تعلیق (Reset-to-Ride)
دارد
سیستم‌ روشنایی
نوع سوکت برق تریلر
۷ پل و ۱۵ پل
استاندارد سیستم روشنایی تریلر
UNECE R48
رفاهی کابین
تجیهزات قابل سفارش
کف ریل آلومینیومی؛ پارتیشن متحرک؛ پروفیل آلومینیومی محافظ دیواره؛ پرده هوای پشت درب؛ تسمه و قلاب مهار بار؛ ریل مهار بار روکار؛ میله تلسکوپی مهار بار؛ تانک آب استیل ۱۲۵ لیتری؛ رینگ و لاستیک زاپاس؛ سیستم پایش فشار باد تایر TPMS؛ گواهی FRC
سایر ویژگی‌ها
سایر ویژگی‌ها
ضخامت کلی کف ۱۳۵ میلی‌متر در نسخه آلومینیوم/رزین و ۱۶۰ میلی‌متر با ریل T شکل؛ هر لنگه درب عقب دارای ۳ لولای آلومینیومی آلیاژی و ۲ قفل فولاد ضدزنگ؛ فریم درب از استنلس‌استیل با فوم پلی‌اورتان؛ آب‌بندی درب‌ها با TPE و PVC؛ دریچه کنترل فشار هوا در دیواره جلو و درب عقب؛ اتصالات فاق‌وزبانه فایبری و چسبی پانل‌ها؛ دارای مجوز تأیید نوع و شماره‌گذاری سازمان ملی استاندارد ایران و کنوانسیون اروپا، سپر عقب و محافظ عقب مطابق ECE-R73؛ ۲ ضربه‌گیر غلتکی عقب؛ ۲ قلاب حمل؛ ۶ گلگیر نیم‌دایره؛ ۲ گل‌پخش‌کن عقب با شلگیر مطابق EU 109/2011؛ ۲ دنده پنج و نگهدارنده؛ براکت کپسول آتش‌نشانی؛ زاپاس‌بند کلمپی؛ ۲ جعبه ابزار ۲.۵ متری؛ پله کشویی؛ نردبان فلزی؛ ضربه‌گیر دور درب عقب؛ نگهدارنده جانبی درب عقب؛ مخزن سوخت آلومینیومی ۴۰۰ لیتری با نشانگر LED؛ گارد بغل و شبرنگ‌های استاندارد
میل‌ریش
قطر میل‌ریش
۲ اینچ
ظرفیت میل‌ریش
۱۶۲ کیلونیوتن
استاندارد میل‌ریش
SAE
بعد گوشه میل‌ریش (Corner Dimension)
۲۰۴۰ میلی‌متر
استاندارد کوپلینگ
ECE-R55
پایه توقف
نوع پایه توقف
مکانیکی
تعداد پایه توقف
۲ عدد
تعداد سرعت پایه توقف
۲ سرعته
ظرفیت دینامیکی پایه توقف
۲۴ تن
ظرفیت استاتیکی پایه توقف
۵۰ تن
سمت عملکرد پایه توقف
سمت کمک‌راننده
شاسی و کف
جنس شاسی
فولاد با استحکام بالا
گرید فولاد شاسی
St 52-3 / QST 380 / S500
نوع تیر اصلی شاسی
تیرهای اصلی با تسمه استاندارد
جنس کف
کامپوزیت تقویت‌شده با فایبرگلاس و رزین پلی‌استر همراه با فوم سخت پلی‌اورتان
روش آماده‌سازی سطح شاسی
شات‌بلاست مطابق SA 2.5 و فسفاته تری‌کاتیونیک
سیستم رنگ شاسی
پوشش ED حدود ۲۰ میکرون به همراه رنگ پودری حدود ۸۰ میکرون یا پلی‌یورتان حدود ۱۰۰ میکرون
استاندارد رنگ شاسی
RAL
مشخصات تخصصی تریلر یخچالی
محدوده دمای کاری یونیت سردکننده
۲۰+ تا ۲۹- درجه سانتی‌گراد
استاندارد یخچالی
ATP / FRC
گواهی یخچالی
دارای مجوز ATP/FRC از مؤسسه استاندارد ترکیه TSE برای حمل بین‌المللی مواد فاسدشدنی؛ گواهی FRC نیز در فهرست موارد قابل سفارش ذکر شده است
جنس عایق اتاق
فوم سخت پلی‌اورتان
ساختار پانل اتاق
ساندویچ‌پانل یکپارچه با هسته پلی‌اورتان و دو رویه ورق پیش‌رنگ آلوزینک
جنس لایه خارجی پانل
آلوزینک پیش‌رنگ‌شده
جنس لایه داخلی پانل
آلوزینک پیش‌رنگ‌شده
ضخامت پانل دیواره جلو
۱۰۰ میلی‌متر
ضخامت پانل دیواره جانبی
۶۰ میلی‌متر
ضخامت پانل سقف
۸۰ میلی‌متر
ضخامت پانل درب عقب
۸۵ میلی‌متر
ضخامت ورق بیرونی پانل
۰.۷ میلی‌متر
ضخامت ورق داخلی پانل
۰.۵ میلی‌متر
نوع کف یخچالی
کف ضدسایش و ضدلغزش/ورق آجدار؛ یا پروفیل آلومینیومی T شکل مخصوص ماموت
سیستم گردش هوا
گردش و توزیع هوا در فضای بار؛ کف T شکل نیز جریان یکنواخت هوا در زیر محموله را افزایش می‌دهد
کانال گردش هوا
کانال سقفی هدایت و پخش هوای یونیت سردکننده
پرده هوای درب عقب
قابل سفارش
ظرفیت مخزن سوخت یونیت سردکننده
۴۰۰ لیتر؛ مخزن آلومینیومی
نشانگر سطح سوخت یونیت سردکننده
نمایشگر LED میزان سوخت
تعداد لنگه درب عقب
۲ لنگه
نوع بازشوی درب عقب یخچالی
لولایی

معرفی نمایندگی

ثبت دیدگاه

در صورتی که ثبت نام کرده باشید، می‌توانید دیدگاه خود را در رابطه با خودرو ثبت کنید

دیدگاه‌ها

اطلاعات کلی
برند
ماموت
کشور سازنده
ایران
فهرست مطالب

سوالات پر تکرار

ریز مشخصات فنی و آپشنهای هر کامیون رو در این قسمت بخوانید! از قدرت موتور و گشتاور گرفته تا لیست کامل آپشنهای هر مدل مثل اینتاردر، کولر درجا و... با امکان مقایسه مدلها.

قیمت‌ خودروهای صفر بر چه اساسی تعیین می‌شود؟

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد، تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی، و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد، در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها، و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی، و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است

قیمت خودروهای صفری که ماشینت ارائه می‌دهد چه قدر دقیق و به روز است؟

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد، تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی، و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد، در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها، و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی، و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است

چطور قیمت خودروی دلخواهم را پیدا کنم؟

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد، تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی، و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد، در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها، و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی، و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است

آیا برای قیمت‌گذاری خودروی کارکرده هم مرجعی وجود دارد؟

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد، تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی، و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد، در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها، و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی، و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است