انتخاب مدل
معرفی
کشنده کلار مدل 2×HAT 600 C4 برای فعالیت در حملونقل سنگین جادهای و مسیرهای بینشهری و ترانزیتی طراحی شده و تمرکز آن بر فراهم کردن شرایط مناسب برای رانندگانی است که زمان زیادی را در جاده سپری میکنند. طراحی کابین با رویکردی جادهای انجام شده و چیدمان بخشهای مختلف فضای داخلی، دسترسی راننده به ادوات کنترلی و امکانات رفاهی را سادهتر میکند. در نمای بیرونی نیز فرم کشیده کابین، جلوپنجره عریض و طراحی جدید چراغها، ظاهر کشنده HAT کلار را از محصولات قدیمیتر متمایز کرده است. مجموعه سامانههای ایمنی و کمکی نیز نشان میدهد این محصول برای حضور در ناوگان حمل بار در مسیرهای طولانی و ترانزیتی توسعه یافته است.
مشخصات فنی
مشخصات فنی
محور محرک
۴×۲
حجم موتور
۱۳ لیتر
مدل موتور
Cummins X13NS5-560
تعداد سیلندر
۶ سیلندر
تعداد دنده
۱۲ جلو + ۲ عقب
سیستم تعلیق جلو
پارابولیک، ۲ لایه فنر، کمکفنر و میل موجگیر
سیستم تعلیق عقب
بادی ECAS ستارهای، ۴ بالشتک، کمکفنر و X Bar
ولتاژ
۲۴ ولت
ظرفیت باتری
۲ عدد، ۲۲۰ آمپر
ظرفیت دینام
۱۱۰ آمپر
نوع موتور
دیزلی
سیستم گیربکس
AMT
استاندارد آلایندگی
یورو 6 + EEV
نوع لاستیک
رادیال تیوبلس
مدل گیربکس
ZF 12TX2621TD
عملکرد فنی
قدرت موتور
۵۶۰ اسببخار در ۱۸۰۰ دور بر دقیقه
گشتاور موتور
۲۶۰۰ نیوتنمتر در ۱۰۰۰ تا ۱۴۰۰ دور بر دقیقه
ابعاد و اندازه ها
طول
۶۳۵۰ میلیمتر
عرض
۲۵۵۰ میلیمتر
ارتفاع
۳۹۷۰ میلیمتر
فاصله محوری
۳۹۰۰ میلیمتر
تناژ
۴۴ تن
وزن ترکیبی مجاز GCW
۴۵۰۰۰ کیلوگرم
وزن ناخالص مجاز GVW
۱۹۰۰۰ کیلوگرم
وزن کل شاسی
۷۵۰۰ کیلوگرم
ظرفیت محور جلو
۷۵۰۰ کیلوگرم
ظرفیت محور عقب
۱۳۰۰۰ کیلوگرم
ظرفیت مخزن سوخت
۱۳۰۰ لیتر
ظرفیت مخزن ادبلو (اوره)
۶۰ لیتر
جنس مخزن سوخت
آلومینیومی
سایز لاستیک
۳۱۵/۸۰R۲۲.۵
رینگ
فولادی یکتکه ۲۲.۵×۹
سیستم کمکی راننده
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
✔️
کنترل کشش (TCS)
✔️
کنترل پایداری (ESC)
✔️
کروز کنترل
✔️
کروز کنترل هوشمند (ACC)
✔️
هشدار انحراف مسیر (LDWS)
✔️
رانندگی هوشمند
رادار تصادف جلو (FCW)
✔️
استارت بدون کلید
✔️
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
✔️
ترمز ضدقفل (ABS)
✔️
ترمز اضطراری هوشمند (AEBS)
✔️
ترمز جلو
دیسکی، دو مداره مستقل بادی
ترمز عقب
دیسکی، دو مداره مستقل بادی
ترمز کمکی
ریتاردر هیدرولیکی ۵ مرحلهای + ترمز موتور
پایداری در زمان ترمزگیری (EBS)
✔️
سیستم روشنایی
اتولایت
✔️
چراغ روز (DRL)
✔️
مالتی مدیا
مانیتور
لمسی ۱۰ اینچ
خروجی برق 220 ولت
✔️
ایمنی کابین
نوع کابین
خواب دار
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
✔️
کولر درجا
✔️
سیستم تهویه اتومات
✔️
یخچال
✔️
صندلی بادی راننده
✔️
سایر ویژگیها
سایر ویژگیها
کاتالیست هوشمند SCR مجهز به کنترل NOx، توربوشارژر WGT مجهز به اینترکولر، تنظیم فشار گاز خروجی اگزوز، گرمکن ادبلو، گرمکن سوخت، سیستم عیبیابی EOBD Stage II، قابلیت تنظیم ارتفاع تعلیق عقب از راه دور با حافظه، سیستم مدیریت رفتار راننده (ESS)، رابط کاربری روی غربیلک فرمان، شیفتر پشت فرمان، PTO گیربکسی، ریش چرخ ۲ اینچ، قفل دیفرانسیل، بخاری درجا هوا به هوا، قطعکن باتری در داخل و خارج اتاق، تاخوگراف، زاپاسبند و لاستیک زاپاس، گربهرو، آفتابگیر داخلی و خارجی اتاق، مهشکن جلو و عقب، پروژکتور ریش چرخ، گلگیر جلو و عقب، مبدل ۲۴ ولت به ۱۲ ولت، سوکت ۲۲۰ ولت، جعبه ابزار و جک بالابر، آینه قیچی، آینه دید جلو، آینه جدول، گرمکن آینه، سیستم تهویه مطبوع تماماتوماتیک، بوق بادی و برقی شهری و برونشهری، بوق دنده عقب، فن ترموستاتیک افزاینده (GUF)، سیستم پخش مانیتوردار تماملمسی ۱۰ اینچ، تعلیق بادی صندلی راننده، تنظیمات متنوع صندلی راننده، میز تاشو، غربیلک فرمان قابل تنظیم، سیستم ضدسرقت، قفل مرکزی درها و ریموت کنترل، شیشهبالابر برقی، یخچال داخل اتاق، گارد جانبی، تاییدیه ADR برای حمل کالای خطرناک تانکر سوخت، دوربین ۳۶۰ درجه، جک بالابر برقی کابین با زاویه خم تقریبی ۷۰ درجه، بادگیر سقف، تاییدیه استحکام اتاق اروپا
معرفی نمایندگی
دیدگاهها
فهرست مطالب
سوالات پر تکرار
ریز مشخصات فنی و آپشنهای هر کامیون رو در این قسمت بخوانید! از قدرت موتور و گشتاور گرفته تا لیست کامل آپشنهای هر مدل مثل اینتاردر، کولر درجا و... با امکان مقایسه مدلها.
قیمت خودروهای صفر بر چه اساسی تعیین میشود؟
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد، تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی، و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد، در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها، و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی، و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است
قیمت خودروهای صفری که ماشینت ارائه میدهد چه قدر دقیق و به روز است؟
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد، تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی، و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد، در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها، و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی، و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است
چطور قیمت خودروی دلخواهم را پیدا کنم؟
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد، تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی، و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد، در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها، و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی، و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است
آیا برای قیمتگذاری خودروی کارکرده هم مرجعی وجود دارد؟
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد، تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی، و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد، در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها، و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی، و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است