انتخاب مدل
معرفی
کامیونت فورس 12 تن F210 بهمن دیزل در رده خودروهای تجاری نیمهسنگین قرار میگیرد و برای کسبوکارهایی ساخته شده که به یک شاسی مناسب برای حمل بارهای متنوع نیاز دارند. کامیونت F210 فورس با امکان اجرای کاربریهایی مانند اتاق باری، اتاق مسقف و نمونههای ایزوله، میتواند در ناوگان توزیع شهری و مسیرهای بینشهری به کار گرفته شود. طراحی ظاهری هماهنگ و متمایز آن در کنار کابین جادار، فضای استراحت و چیدمان مناسب تجهیزات، شرایط بهتری برای رانندگانی فراهم میکند که ساعتهای طولانی در مسیر هستند. فورس F210 همچنین جای خالی کامیونتهای میانوزن را در سبد محصولات بهمن دیزل پوشش میدهد و برای مجموعههای پخش کالا و ناوگانهای باری، محصولی متناسب با کاربریهای روزمره محسوب میشود.
مشخصات فنی
مشخصات فنی
پیشرانه
توربوشارژ + اینترکولر
حجم موتور
۴.۵ لیتر
مدل موتور
CUMMINS-ISF4.5S5210
تعداد سیلندر
۴ سیلندر خطی
تعداد دنده
۸ دنده
سیستم تعلیق جلو
فنر تخت چندلایه مجهز به کمکفنر
سیستم تعلیق عقب
فنر تخت چندلایه
ولتاژ
۱۲ ولت
ظرفیت باتری
2 × ۱۳۵ آمپرساعت
ظرفیت دینام
۲۸ ولت، ۱۱۰ آمپر
نوع موتور
دیزلی
سیستم گیربکس
دستی
استاندارد آلایندگی
یورو ۵ + EEV
نوع کلاچ
تک صفحهای
عملکرد کلاچ
هیدروپنوماتیکی
تعداد سوپاپ
16
نوع لاستیک
تیوبلس
مدل گیربکس
FAST 8JS8TE
عملکرد فنی
قدرت موتور
۲۱۰ اسببخار در ۲۳۰۰ دور بر دقیقه
گشتاور موتور
۷۶۰ نیوتنمتر در ۱۲۰۰ تا ۱۸۰۰ دور بر دقیقه
ابعاد و اندازه ها
طول
۸۹۲۰ میلیمتر
عرض
۲۴۹۰ میلیمتر
ارتفاع
۲۸۴۰ میلیمتر
فاصله محوری
۵۱۵۰ میلیمتر
تناژ
۱۲ تن
حجم باک
۶۰۰ لیتر
وزن ترکیبی مجاز GCW
۵۱۵۵ کیلوگرم
وزن ناخالص مجاز GVW
۱۲۰۰۰ کیلوگرم
ظرفیت محور جلو
۵۲۵۰ کیلوگرم
ظرفیت محور عقب
۹۷۵۰ کیلوگرم
ظرفیت مخزن سوخت
۶۰۰ لیتر
ظرفیت مخزن ادبلو (اوره)
۲۵ لیتر
وزن خالص
۵۱۵۵ کیلوگرم
جنس مخزن سوخت
آلومینیومی
سایز لاستیک
295/80R22.5
رینگ
8.25×22.5 فولادی
مرکز محور عقب تا انتهای شاسی
۶۸۰۰ میلیمتر
سیستم کمکی راننده
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
✔️
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
✔️
کنترل کشش (TCS)
✔️
کنترل پایداری (ESC)
✔️
کروز کنترل هوشمند (ACC)
✔️
ضد واژگونی (ROP)
✔️
رانندگی هوشمند
رادار تصادف جلو (FCW)
✔️
سیستم ضدلغزش (ASR)
✔️
سیستمهای ترمز
ترمز ضدقفل (ABS)
✔️
ترمز اضطراری هوشمند (AEBS)
✔️
ترمز جلو
دیسکی
ترمز عقب
کاسهای
ترمز کمکی
ترمز اگزوز
ترمز دستی
پنوماتیکی با عملکرد روی محور عقب
سیستم ترمز
دو مداره مستقل بادی
سیستم روشنایی
اتولایت
✔️
چراغ مهشکن جلو
✔️
چراغ مهشکن عقب
✔️
چراغ روز (DRL)
✔️
سیستم تنظیم خودکار نور
✔️
فرمان
نوع فرمان
ساچمهگردان هیدرولیکی
مالتی مدیا
سیستم صوتی
رادیو در مجموعه مولتیمدیا
نمایشگر لمسی
✔️
درگاه USB
✔️
رفاهی کابین
سیستم تهویه
تهویه مطبوع
صندلی راننده
پنوماتیک با تنظیم در ۶ جهت
کولر درجا
✔️
سیستم تهویه اتومات
✔️
بخاری درجا
✔️
سایر ویژگیها
سایر ویژگیها
سیستم هشدار حرکت بین خطوط (LDWS)، سیستم کنترل شروع حرکت خودرو در سربالایی (HSA)، سیستم هشدار برخورد از جلو (FCWS)، سیستم ترمز اضطراری هوشمند (AEBS)، کروز کنترل، دارای تاییدیه استحکام کابین بر اساس استاندارد اروپا، آینههای جانبی قابل تنظیم برقی مجهز به گرمکن، دکوراسیون داخلی لوکس، دارای یک تخت خواب، شیشه بالابر برقی، صندلی پنوماتیک راننده با قابلیت تنظیم در ۶ جهت و دارای گرمکن و سردکن، غربیلک فرمان قابل تنظیم در دو جهت، مولتی مدیا TFT لمسی (رادیو رهیاب، بلوتوث, SD USB)، غربیلک فرمان مجهز به کلیدهای دسترسی به سیستم مولتی مدیا و کروز کنترل، سیستم تهویه مطبوع، بخاری درجا، سیستم روشنایی اتوماتیک (Auto Light)، تنظیم ارتفاع چراغهای جلو، چراغ رانندگی در روز (DRL)، چراغ مه شکن عقب و جلو، قفل مرکزی همراه با ریموت کنترل، آلارم دنده عقب، قطع كن باترى، كيف ابزار، تنظیم گاز درجا، آبگیر سوخت، جک بالابر برقی کابین، حفاظ جانبی، آفتابگیر داخلی کابین، جک بالابر خودرو، زاپاس بند و لاستیک زاپاس، بوق شهری (برقی) و برون شهری (بادی)، بادگیر سقف
معرفی نمایندگی
دیدگاهها
فهرست مطالب
سوالات پر تکرار
ریز مشخصات فنی و آپشنهای هر کامیون رو در این قسمت بخوانید! از قدرت موتور و گشتاور گرفته تا لیست کامل آپشنهای هر مدل مثل اینتاردر، کولر درجا و... با امکان مقایسه مدلها.
قیمت خودروهای صفر بر چه اساسی تعیین میشود؟
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد، تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی، و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد، در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها، و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی، و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است
قیمت خودروهای صفری که ماشینت ارائه میدهد چه قدر دقیق و به روز است؟
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد، تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی، و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد، در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها، و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی، و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است
چطور قیمت خودروی دلخواهم را پیدا کنم؟
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد، تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی، و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد، در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها، و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی، و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است
آیا برای قیمتگذاری خودروی کارکرده هم مرجعی وجود دارد؟
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد، تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی، و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد، در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها، و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی، و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است