اطلاعات کلی
برند
فورس
کشور سازنده
چین

انتخاب مدل

معرفی

کامیونت فورس 12 تن F210 بهمن دیزل در رده خودروهای تجاری نیمه‌سنگین قرار می‌گیرد و برای کسب‌وکارهایی ساخته شده که به یک شاسی مناسب برای حمل بارهای متنوع نیاز دارند.F210 با امکان اجرای کاربری‌هایی مانند اتاق باری، اتاق مسقف و نمونه‌های ایزوله، می‌تواند در ناوگان توزیع شهری و مسیرهای بین‌شهری به کار گرفته شود. طراحی ظاهری هماهنگ و متمایز آن در کنار کابین جادار، فضای استراحت و چیدمان مناسب تجهیزات، شرایط بهتری برای رانندگانی فراهم می‌کند که ساعت‌های طولانی در مسیر هستند. فورس F210 همچنین جای خالی کامیونت‌های میان‌وزن را در سبد محصولات بهمن دیزل پوشش می‌دهد و برای مجموعه‌های پخش کالا و ناوگان‌های باری، محصولی متناسب با کاربری‌های روزمره محسوب می‌شود

مشخصات فنی

مشخصات فنی
گیربکس
FAST 8JS8TE، دستی ۸ سرعته
پیشرانه
کامینز ۴٫۵ لیتری توربودیزل اینترکولردار
حجم موتور
۴۵۰۰ سی‌سی / ۴٫۵ لیتر
مدل موتور
ISF4.5S5210
تعداد سیلندر
۴ سیلندر خطی
مدل جعبه دنده
8JS8TE
سیستم جعبه دنده
دستی / MT
تعداد دنده
۸ سرعته؛ تعداد دنده عقب جداگانه ذکر نشده
سیستم تعلیق جلو
فنر تخت چندلایه مجهز به کمک‌فنر
سیستم تعلیق عقب
فنر تخت چندلایه
ظرفیت باتری
دو عدد باتری ۱۲ ولت، هرکدام ۱۳۵ آمپرساعت
ظرفیت دینام
۲۸ ولت، ۱۱۰ آمپر
نوع موتور
دیزلی، ۴ سیلندر خطی، سوپاپ بالا، تزریق مستقیم، ۱۶ سوپاپ، توربوشارژ و اینترکولر
سیستم گیربکس
دستی/MT، ۸ سرعته
استاندارد آلایندگی
یورو ۵ و EEV
نوع کلاچ
دستی/MT، ۸ سرعته
سیستم تعلیق کابین - جلو
فنر تخت چندلایه مجهز به کمک‌فنر
سیستم تعلیق کابین - عقب
فنر تخت چندلایه
نوع لاستیک
295/80R22.5 تیوبلس
مدل گیربکس
دستی/MT، ۸ سرعته
دینام
۲۸ ولت، ۱۱۰ آمپر
عملکرد فنی
قدرت موتور
۲۱۰ اسب‌بخار در ۲۳۰۰ دور در دقیقه
گشتاور موتور
۷۶۰ نیوتن‌متر در ۱۲۰۰ تا ۱۸۰۰ دور در دقیقه
ابعاد و اندازه ها
طول
۸۹۲۰ میلیمتر
عرض
۲۴۹۰ میلیمتر
ارتفاع
۲۸۴۰ میلیمتر
فاصله محوری
۵۱۵۰ میلیمتر
تناژ
۱۲ تن وزن ناخالص مجاز
حجم باک
۶۰۰ لیتر
وزن ترکیبی مجاز GCW
۵۱۵۵ کیلوگرم
وزن ناخالص مجاز GVW
۱۲٬۰۰۰ کیلوگرم
ظرفیت محور جلو
۵۲۵۰ کیلوگرم
ظرفیت محور عقب
۹۷۵۰ کیلوگرم
ظرفیت مخزن سوخت
آلومینیومی، ۶۰۰ لیتر
ظرفیت مخزن ادبلو (اوره)
۲۵ لیتر
وزن خالص
۵۱۵۵ کیلوگرم
رینگ
8.25×22.5 فولادی
سیستم‌‌ کمکی راننده
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
✔️
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
✔️
کنترل کشش (TCS)
✔️
کنترل پایداری (ESC)
✔️
کروز کنترل هوشمند (ACC)
✔️
ضد واژگونی (ROP)
✔️
رانندگی هوشمند
رادار تصادف جلو (FCW)
✔️
سیستم ضدلغزش (ASR)
✔️
سیستم‌های ترمز
ترمز ضدقفل (ABS)
✔️
ترمز اضطراری هوشمند (AEBS)
✔️
ترمز جلو
دیسکی
ترمز عقب
کاسه‌ای؛ سامانه دو مداره مستقل بادی
ترمز کمکی
ترمز اگزوز
ترمز دستی
پنوماتیکی با عملکرد روی محور عقب
سیستم‌ روشنایی
اتولایت
✔️
چراغ مه‌شکن جلو
✔️
چراغ مه‌شکن عقب
✔️
چراغ روز (DRL)
✔️
سیستم تنظیم خودکار نور
✔️
فرمان
نوع فرمان
ساچمه‌گردان هیدرولیکی
مالتی مدیا
سیستم صوتی
رادیو در مجموعه مولتی‌مدیا
نمایشگر لمسی
✔️
درگاه USB
✔️
رفاهی کابین
سیستم تهویه
تهویه مطبوع
صندلی‌ راننده
پنوماتیک با تنظیم در ۶ جهت
کولر درجا
✔️
سیستم تهویه اتومات
✔️
بخاری درجا
✔️

معرفی نمایندگی

ثبت دیدگاه

در صورتی که ثبت نام کرده باشید، می‌توانید دیدگاه خود را در رابطه با خودرو ثبت کنید

دیدگاه‌ها

اطلاعات کلی
برند
فورس
کشور سازنده
چین
فهرست مطالب

سوالات پر تکرار

ریز مشخصات فنی و آپشنهای هر کامیون رو در این قسمت بخوانید! از قدرت موتور و گشتاور گرفته تا لیست کامل آپشنهای هر مدل مثل اینتاردر، کولر درجا و... با امکان مقایسه مدلها.

قیمت‌ خودروهای صفر بر چه اساسی تعیین می‌شود؟

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد، تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی، و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد، در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها، و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی، و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است

قیمت خودروهای صفری که ماشینت ارائه می‌دهد چه قدر دقیق و به روز است؟

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد، تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی، و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد، در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها، و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی، و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است

چطور قیمت خودروی دلخواهم را پیدا کنم؟

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد، تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی، و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد، در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها، و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی، و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است

آیا برای قیمت‌گذاری خودروی کارکرده هم مرجعی وجود دارد؟

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد، تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی، و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد، در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها، و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی، و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است