اطلاعات کلی
برند
دیما
کشور سازنده
ایران

انتخاب مدل

معرفی

کامیون کمپرسی دیما DIMA HR500 یکی از محصولات جدید مایان در کلاس کامیون‌های کمپرسی سنگین است که برای فعالیت در پروژه‌های عمرانی، معدنی و مسیرهای دشوار طراحی شده است.کمپرسی دیما DIMA HR500 بر پایه پلتفرم محصولات تجاری دیما توسعه یافته و با بهره‌گیری از کابینی نیم‌خواب، فضای مناسب‌تری برای راننده در مأموریت‌های کاری طولانی فراهم می‌کند. طراحی ظاهری آن با هویت محصولات دیما هماهنگ بوده و در کنار کابین به‌روز، مجموعه‌ای از امکانات رفاهی و سامانه‌های ایمنی نیز برای افزایش آسایش و اطمینان راننده در نظر گرفته شده است. کامیون کمپرسی دیما DIMA HR500 با تمرکز بر کاربری‌های سنگین، می‌تواند پاسخگوی نیاز شرکت‌های فعال در حوزه حمل مصالح، معادن و پروژه‌های زیرساختی باشد.

مشخصات فنی

مشخصات فنی
محور محرک
دو محور عقب
گیربکس
ZF دستی 16+2 سرعته
پیشرانه
شش سیلندر خطی توربودیزل، توربو WGT و اینترکولر
حجم موتور
11.8 لیتر
مدل موتور
Cummins ISGe5-460
تعداد سیلندر
6
مدل جعبه دنده
ZF S2530T0
سیستم جعبه دنده
دستی، اوردرایو
تعداد دنده
16 جلو، 2 عقب
سیستم تعلیق جلو
فنر تخت با میل موج‌گیر و کمک‌فنر
سیستم تعلیق عقب
فنر تخت فولادی
استاندارد آلایندگی
Euro V + EEV
سیستم تعلیق کابین - جلو
فنر تخت با میل موج‌گیر و کمک‌فنر
سیستم تعلیق کابین - عقب
فنر تخت فولادی
عملکرد فنی
قدرت موتور
460 اسب بخار در 1900 دور در دقیقه
گشتاور موتور
2300 نیوتن‌متر در 1000 تا 1300 دور در دقیقه
ابعاد و اندازه ها
نوع شاسی
نردبانی تقویت‌شده، دوبل
طول
8198 میلی‌متر
عرض
2495 میلی‌متر
ارتفاع
3453 میلی‌متر
فاصله محوری
3900 میلی‌متر
تناژ
26 تن
وزن ناخالص مجاز GVW
26000 کیلوگرم
ظرفیت محور جلو
9000 کیلوگرم
ظرفیت محور عقب
13000+13000 کیلوگرم فنی
ظرفیت مخزن سوخت
400 لیتر
ظرفیت مخزن ادبلو (اوره)
35 لیتر
وزن خالص
11000 کیلوگرم
سایز لاستیک
12.00R24 رادیال
سیستم‌‌ کمکی راننده
کنترل کشش (TCS)
✔️
کنترل پایداری (ESC)
✔️
کروز کنترل
✔️
هشدار انحراف مسیر (LDWS)
✔️
رانندگی هوشمند
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
✔️
رادار تصادف جلو (FCW)
✔️
سیستم ضدلغزش (ASR)
✔️
سیستم‌های ترمز
ترمز ضدقفل (ABS)
✔️
ترمز اضطراری هوشمند (AEBS)
✔️
ترمز جلو
کاسه‌ای بادی
ترمز عقب
کاسه‌ای بادی
ترمز تپه (Hill Hold)
✔️
پایداری در زمان ترمزگیری (EBS)
دارد
سیستم‌ روشنایی
اتولایت
✔️
چراغ روز (DRL)
✔️
فرمان
دکمه‌های کنترلی
✔️
مالتی مدیا
مانیتور
دارد
دوربین 360 و نقاط کور
✔️
پخش مولتی‌مدیا
✔️
ایمنی کابین
نوع کابین
فولادی گالوانیزه، نیمه‌خواب‌دار
رفاهی کابین
سیستم تهویه
دارد
صندلی‌ راننده
بادی با قابلیت تنظیم
بخاری درجا
✔️
آینه، شیشه‌ و اتاق
آینه جانبی تاشو برقی
✔️
آینه برقی گرم‌کن‌دار
✔️

معرفی نمایندگی

ثبت دیدگاه

در صورتی که ثبت نام کرده باشید، می‌توانید دیدگاه خود را در رابطه با خودرو ثبت کنید

دیدگاه‌ها

اطلاعات کلی
برند
دیما
کشور سازنده
ایران
فهرست مطالب

سوالات پر تکرار

ریز مشخصات فنی و آپشنهای هر کامیون رو در این قسمت بخوانید! از قدرت موتور و گشتاور گرفته تا لیست کامل آپشنهای هر مدل مثل اینتاردر، کولر درجا و... با امکان مقایسه مدلها.

قیمت‌ خودروهای صفر بر چه اساسی تعیین می‌شود؟

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد، تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی، و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد، در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها، و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی، و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است

قیمت خودروهای صفری که ماشینت ارائه می‌دهد چه قدر دقیق و به روز است؟

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد، تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی، و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد، در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها، و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی، و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است

چطور قیمت خودروی دلخواهم را پیدا کنم؟

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد، تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی، و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد، در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها، و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی، و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است

آیا برای قیمت‌گذاری خودروی کارکرده هم مرجعی وجود دارد؟

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد، تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی، و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد، در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها، و شرایط سخت تایپ به پایان رسد و زمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی، و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است